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第十六届世界疏浚会议(2001·吉隆坡)

时间:2010-11-01 点击:

中港总公司组团参加16届世界疏浚会议

2001年3月30日至4月6日,由中港总公司总裁刘怀远为团长、李悟洲、林琪同志为副团长的中港总公司代表团共计24人参加了在马来西亚吉隆坡举办的第16届世界疏浚会议。该届会议是由世界疏浚协会联合会东部疏浚协会主办、马来西亚巴生港协办。共有29个国家和地区的近240名代表出席了此届世界疏浚会议。各国代表提交了68篇发言论文及15篇海报论文。内容涉及:疏浚作业;疏浚设备;疏浚案例分析;海岸生态、模型与分析;回填、疏浚泥处理、疏浚监测、疏浚泥土有效利用、疏浚研究、水下作业等。

中国代表在本届世界疏浚会议上有9篇发言论文、4篇海报论文,其中中港代表团有8篇发言论文、2篇海报论文。论文数量居各国首位。获得16届世界疏浚会议最佳论文奖的是荷兰的《耙吸式挖泥船整体设计》。作者为ihc公司疏浚咨询专家。大会除宣读技术论文外,还同时举办了疏浚业的展览会,23家国际著名的疏浚公司、疏浚设备制造公司、咨询公司、出版商、协会参展,其中大型企业、机构有:中港集团;boskalis国际疏浚公司;ham疏浚和海洋公司;ihc荷兰公司;jan de nal疏浚公司;lmg lubeeker maschinenbau gesellschafe公司;van oord acz;国际疏浚公司协会;日本工作船协会等。

会议期间,刘怀远总裁作了题为《中国疏浚业发展》的报告。全面介绍了中国疏浚业发展过程及中港疏浚技术的进步。中港代表团成员与国际同行交流了经验,增进了友谊。中港代表团主要成员还向世界疏浚协会联合会(woda)中部疏浚协会(ceda)的主席和执行干事介绍了中国疏浚协会筹备的进展情况并表示在中国疏浚协会成立之后加入woda的意愿。ceda领导表示衷心的欢迎。在世界疏浚协会联合会(woda)的东部疏浚协会(eada)召开理事会时特邀请中港代表团主要成员列席会议,明确表示为中国疏浚协会(chida)保留在eada的席位,并希望在召开17届世界疏浚会议之前在中国举办一次东部地区的国际疏浚会议。并欢迎中国参加在汉堡举行的17届世界疏浚会议。

通过此次组团参加世界疏浚会议,发现了自己的差距,了解了国际疏浚业水平,这对提高我国的疏浚业的技术管理水平是非常必要的。与会代表均认为收获很大,尤其是中国加入wto之后要与世界经济接轨。从现在起就要了解世界,也要让世界了解中国。建议在中国疏浚协会成立之后,经常组织该类的活动。

尽管这次组团的准备工作历时1年半,并取得和总公司有关部门和有关单位的大力支持,但仍存在一些不足,尤其是论文的整体水平以及作者的英语表达能力、论文内容演示方面等,建议今后要有意识地提前组织征文工作,分层次筛选出能代表中国疏浚业水平的文章,精心准备,力争在17届世界疏浚会议上拿出高水平的论文,为国争光。

在国际合作交往上,东部疏浚协会(eada)和中部疏浚协会(cada)有优势互补,东部疏浚协会(eada)所在地是亚太地区,具有广阔的疏浚市场,而中部疏浚协会(ceda)具有疏浚技术和资本的优势,两个地区疏浚协会的密切合作将有助于双方的迅速发展,在这次会议期间eada和ceda与我们密切联系也表示了这种趋势。

会后我们还需做大量的消化工作,建议尽快组织力量翻译出版16届世界疏浚会议的论文集及相关资料。同时也希望得到组团各代表的宝贵意见,为改善今后的工作提出建议。象这样组团参加国际会议将是今后中国疏浚协会成立之后的经常性工作,通过这次活动,积累的经验,使此类活动更加规范化,制度化,为疏浚行业的建设做出贡献。

中国疏浚协会筹备组

2001年4月15日