近日，长江南京航道工程局（以下简称南京工程局）承建的广州港环大虎岛公用航道工程I标段进入基建期扫浅攻坚阶段。
按照合同要求，2022年3月31日为工程的节点工期，届时航槽需达到设计尺度。为此，南京工程局项目部坚持统筹推进生产、安全和疫情防控工作，以确保在节点工期前顺利完成施工任务。
在生产管理上，南京工程局项目部定期对局部扫浅区域组织水深检测，及时掌握现场的扫浅情况，做好船舶施工精细化管理。同时，根据测图水深情况，及时调整船舶的施工区域和施工模式，不断优化施工工艺，加强扫浅阶段的质量控制。
在安全和防疫管理上，南京工程局项目部严格落实上级和业主单位防疫工作要求，加强外来人员和换班船员核酸检测，精准排查了解人员情况，严格执行设备进场安检制度，积极开展安全教育、技术交底等工作，定期进行隐患排查、整改，确保项目安全生产“零事故”和常态化疫情防控“零感染”，巩固扫浅攻坚阶段“后防线”。
据悉，广州港环大虎岛公用航道工程施工内容包括伶仃航道GH段、环大虎岛西侧公用航道(X1-X4段)疏浚、18座航标调整及3处障碍物清除，施工航道全长约为16.1km。
该工程建成后，将提高广州港南沙作业区以南深水航道的通过能力，提升港区已建和在建大型泊位通过能力、降低海运物流成本、提高港口相关企业竞争力，进一步促进粤港澳大湾区国际航运枢纽高质量发展。
截止目前，该工程基建工程量基本完成。
